在道路橋梁建設(shè)復(fù)雜且動(dòng)態(tài)的環(huán)境里，對(duì)人員與車輛進(jìn)行精準(zhǔn)定位，對(duì)保障施工安全、提升作業(yè)效率和管控工程質(zhì)量極為關(guān)鍵。新銳科創(chuàng)RTK與藍(lán)牙技術(shù)相結(jié)合的人車定位系統(tǒng)，能有效應(yīng)對(duì)建設(shè)過程中的諸多挑戰(zhàn)，在人員與車輛定位方面展現(xiàn)出卓越的應(yīng)用價(jià)值。

一、道路橋梁建設(shè)中的人車定位需求
實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)
由于施工場景的動(dòng)態(tài)特性，實(shí)時(shí)掌握人員和設(shè)備的位置信息對(duì)于高效施工調(diào)度和安全管理至關(guān)重要。在施工現(xiàn)場，突發(fā)情況時(shí)有發(fā)生，此時(shí)能夠迅速確定事發(fā)地點(diǎn)及相關(guān)人員和設(shè)備的位置，有助于及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施，減少事故損失。
 
便捷高效的數(shù)據(jù)傳輸與交互
道路橋梁施工現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜，人員分散，需要一種便捷的數(shù)據(jù)傳輸方式，實(shí)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)、定位信息以及施工指令的快速傳遞。不同施工環(huán)節(jié)涉及多個(gè)參與方，包括設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位等，各方需要及時(shí)獲取準(zhǔn)確信息，協(xié)同工作。因此，一個(gè)高效的數(shù)據(jù)交互平臺(tái)對(duì)于保障工程順利進(jìn)行至關(guān)重要。
 
二、新銳科創(chuàng)RTK+藍(lán)牙人車定位系統(tǒng)的具體應(yīng)用
（一）人員定位應(yīng)用?
施工區(qū)域?qū)崟r(shí)監(jiān)管?
在施工現(xiàn)場，人員活動(dòng)范圍廣泛且工作區(qū)域多變。通過為施工人員配備集成藍(lán)牙定位功能的安全帽或智能終端，搭配RTK定位基站構(gòu)建定位網(wǎng)絡(luò)。借助該定位系統(tǒng)，管理人員在監(jiān)控平臺(tái)的電子地圖上，能實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)地查看每個(gè)施工人員身處哪個(gè)具體區(qū)域。一旦發(fā)現(xiàn)某區(qū)域人員過度聚集，可及時(shí)調(diào)配人員前往其他需求區(qū)域，優(yōu)化人力資源分配，提升整體施工效率。
危險(xiǎn)區(qū)域預(yù)警防護(hù)?
道路橋梁施工存在諸多危險(xiǎn)場景，利用新銳科創(chuàng)RTK +藍(lán)牙定位系統(tǒng)，可在這些危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置電子圍欄。當(dāng)佩戴定位設(shè)備的施工人員靠近危險(xiǎn)區(qū)域邊界時(shí)，系統(tǒng)立即將預(yù)警信息實(shí)時(shí)發(fā)送至管理人員的監(jiān)控平臺(tái)，顯示接近危險(xiǎn)區(qū)域人員的姓名、編號(hào)及位置，方便管理人員及時(shí)干預(yù)，防止人員誤入危險(xiǎn)區(qū)域，降低安全事故發(fā)生的可能性。?
 
緊急情況快速響應(yīng)?
施工現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜，緊急情況時(shí)有發(fā)生，如人員突發(fā)疾病、遭遇意外事故等。此時(shí)，施工人員可通過定位設(shè)備上的緊急求救按鈕發(fā)出求救信號(hào)。RTK+藍(lán)牙定位系統(tǒng)迅速將求救人員的精確位置信息傳輸至應(yīng)急指揮中心，同時(shí)在電子地圖上突出顯示。救援人員依據(jù)準(zhǔn)確位置，能快速規(guī)劃最佳救援路線，攜帶相應(yīng)救援設(shè)備前往救援，極大縮短救援時(shí)間，提高救援成功率，最大程度保障施工人員的生命安全。?
 
考勤與工作時(shí)長統(tǒng)計(jì)?
系統(tǒng)與考勤系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，依據(jù)人員進(jìn)入和離開規(guī)定施工區(qū)域的時(shí)間，生成考勤記錄。這些考勤數(shù)據(jù)可直接與企業(yè)的人力資源管理系統(tǒng)對(duì)接，自動(dòng)統(tǒng)計(jì)分析，生成詳細(xì)考勤報(bào)表，為企業(yè)進(jìn)行員工績效考核提供客觀、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。?
 
（二）車輛定位應(yīng)用?
運(yùn)輸車輛高效調(diào)度?
施工場地內(nèi)，材料運(yùn)輸車輛往來頻繁。通過在運(yùn)輸車輛上安裝車載定位器，管理人員可在監(jiān)控平臺(tái)實(shí)時(shí)掌握每輛運(yùn)輸車輛的位置、行駛方向。當(dāng)某施工區(qū)域急需建筑材料時(shí)，管理人員能依據(jù)車輛定位信息，快速調(diào)度距離最近且裝載相應(yīng)材料的車輛前往該區(qū)域，避免車輛盲目行駛或空駛，減少運(yùn)輸時(shí)間，提高材料運(yùn)輸效率，保障施工現(xiàn)場材料的及時(shí)供應(yīng)，維持施工的連續(xù)性。?
 
車輛行駛軌跡追溯?
系統(tǒng)自動(dòng)存儲(chǔ)施工車輛的行駛軌跡。在工程建設(shè)過程中，若出現(xiàn)施工質(zhì)量問題或車輛相關(guān)的安全事故，可通過查詢車輛歷史行駛軌跡，分析車輛在作業(yè)過程中的行駛路徑、停留位置及時(shí)間等信息。例如，在道路壓實(shí)作業(yè)中，如果某路段壓實(shí)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，通過查看壓路機(jī)的行駛軌跡，可判斷是否存在漏壓或壓實(shí)遍數(shù)不足等問題，為質(zhì)量問題排查和責(zé)任認(rèn)定提供關(guān)鍵依據(jù)，同時(shí)也有助于優(yōu)化后續(xù)施工流程。?
車輛與人員安全避障?
在施工現(xiàn)場，車輛與人員混合作業(yè)，容易發(fā)生碰撞事故。RTK+藍(lán)牙定位系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車輛與人員定位信息的融合。當(dāng)車輛靠近人員一定距離時(shí)，車輛駕駛室內(nèi)的警報(bào)裝置和人員佩戴的定位設(shè)備會(huì)同時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛員和附近人員注意安全，采取避讓措施。
 
RTK+藍(lán)牙人車定位系統(tǒng)通過在人員與車輛定位方面的全面、深入應(yīng)用，顯著提升了道路橋梁建設(shè)過程中的安全管理水平和施工效率，為打造高質(zhì)量、高效率的道路橋梁工程提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。